category: Men

short biography:

Иванов Виктор Павлович - командир эскадрильи 148-го гвардейского истребительного авиационного полка 148-й истребительной авиационной дивизии Войск противовоздушной обороны (ПВО) страны, гвардии капитан.Родился 29 декабря 1919 года в деревне Анашкино ныне Новоржевского района Псковской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. Окончив 7 классов и курсы счетоводов. Работал в колхозе. Окончил Великолукский аэроклуб, стал летчиком-инструктором планерного клуба. С 1937 года жил в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург), где работал механиком на дрожжевом заводе.В Красной Армии с 1939 года. В 1940 году окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков.Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. 

full biography:

Иванов Виктор Павлович - командир эскадрильи 148-го гвардейского истребительного авиационного полка 148-й истребительной авиационной дивизии Войск противовоздушной обороны (ПВО) страны, гвардии капитан.Родился 29 декабря 1919 года в деревне Анашкино ныне Новоржевского района Псковской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. Окончив 7 классов и курсы счетоводов. Работал в колхозе. Окончил Великолукский аэроклуб, стал летчиком-инструктором планерного клуба. С 1937 года жил в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург), где работал механиком на дрожжевом заводе.В Красной Армии с 1939 года. В 1940 году окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков.Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Войну начал в Заполярье, где в составе 147-го истребительного авиационного полка, а затем 768-го истребительного авиационного полка выполнил около 200 боевых вылетов.

В августе 1941 года Виктор Иванов одержал на своей «Чайке», истребителе И-153, первую победу - сбил «Мессершмитт» Bf.109. В составе 768-го истребительного авиационного полка, входившего в систему ПВО города Мурманска, он провел 170 боевых вылетов на «Харрикейне» Мk.II и «Киттихоке» P-40.В августе 1942 года старший лейтенант Виктор Иванов был отозван с фронта и как один из сильнейших летчиков направлен во вновь формируемый в Химках 910-й истребительный авиационный полк (позднее 148-й гвардейскийистребительный авиационный полк) предполагалось, что это будет полк особого назначения. В составе полка он воевал под Сталинградом, на Курской дуге, освобождал Украину, Польшу, сражался в Германии.Под Сталинградом, в начале января 1943 года капитан Иванов, возвращаясь с задания, обнаружил и сбил 4-х моторный бомбардировщик FW-200 «Кондор». 

После того как Виктор Иванов провел две атаки по «Кондору» и убил стрелков бомбардировщика, к нему на помощь подошла пара Як-7Б. Втроем они окончательно добили «Кондор». На месте падения самолета нашими бойцами были обнаружены 32 трупа германских офицеров и множество знамен окруженных немецких частей. Это был первый с начала войны случай, когда нашим трофеем становилось такое количество знамен противника !17 декабря 1943 года при отражении массированного налета авиации противника на объекты столицы Украины - города Киева и переправы через Днепр Виктор Иванов в неравном воздушном бою сбил фашистский самолет.19 марта 1944 года, отражая налет фашистских самолетов на железнодорожный узел и город Сарны, Виктор Иванов сбил три самолета противника.Командир эскадрильи 148-го гвардейского истребительного авиационного полка (148-я истребительная авиационная дивизия, Войска противовоздушной обороны (ПВО) страны) гвардии капитан Виктор Иванов к июлю 1944 года совершил 556 боевых вылетов, в 33 воздушных боях лично сбил 14 самолетов противника и 4 в группе.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, гвардии капитану Иванову Виктору Павловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4102).К концу войны гвардии майор Виктор Иванов провел около 750 боевых вылетов, в 50 воздушных боях сбил 20 самолетов противника лично и 4 в группе.За годы войны освоил в совершенстве самолеты Як-1, Як-7, Як-9, выполнив на них большинство боевых вылетов. В конце войны летал на Як-3. Свою последнюю победу Виктор Иванов одержал в апреле 1945 года, сбив над Кюстриным FW-190.

После войны продолжал службу в Военно-Воздушных Силах СССР. В 1952 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы командиров частей ВВС в Липецке. Летал на МиГ-9, Як-15, Як-17, Як-17БФ, МиГ-15, МиГ-17. Командовал авиационным полком. С 1959 года полковник В.П. Иванов — в запасе.Жил в городе-герое Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). Работал в Гражданском Воздушном Флоте (ГВФ). 

Умер 24 августа 1997 года. Похоронен на Смоленском православном кладбище в Санкт-Петербурге.Награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.