категория: Мужчины

краткая биография:

Баршт Абрек Аркадьевич - командир эскадрильи 118-го отдельного разведывательно-корректировочного авиационного полка (2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), майор.Родился 2 декабря 1919 года в селе Старая Збруевка, ныне Голопристанского района Херсонской области (Украина), в семье военнослужащего (отец - политработник, мать - военный врач). Еврей. В 1934 году переехал с родителями во Владивосток. Окончил среднюю школу во Владивостоке. Учебу в школе с 1937 года совмещал с занятиями в аэроклубе, который окончил осенью 1938 года.В Красной Армии с 1938 года. В том же году поступил в Читинскую летную школу пилотов. Позже она была переведена в Батайск. 

полная биография:

Баршт Абрек Аркадьевич - командир эскадрильи 118-го отдельного разведывательно-корректировочного авиационного полка (2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), майор.Родился 2 декабря 1919 года в селе Старая Збруевка, ныне Голопристанского района Херсонской области (Украина), в семье военнослужащего (отец - политработник, мать - военный врач). Еврей. В 1934 году переехал с родителями во Владивосток. Окончил среднюю школу во Владивостоке. Учебу в школе с 1937 года совмещал с занятиями в аэроклубе, который окончил осенью 1938 года.В Красной Армии с 1938 года. В том же году поступил в Читинскую летную школу пилотов. Позже она была переведена в Батайск. Учился вместе с будущим Героем Советского Союза Петром Харитоновым.В 1940 году окончил Батайскую военную авиационную школу летчиков, получил звание младшего лейтенанта. Был победителем первенств военных училищ Северо-Кавказского военного округа 1939-1940 годов по боксу в полулегком весе.В дальнейшем служил в Бийске в качестве летчика-инструктора в одном инструкторском звене с Алексеем Маресьевым. Подготовил много квалифицированных летчиков. После начала войны был направлен в запасной авиаполк для переподготовки летчиков на новые для них самолеты – «МиГи» и «Харрикейны», полученные по ленд-лизу. Неоднократно подавал рапорты об отправке в действующую армию.В апреле 1942 года прибыл на фронт под Ржев в 179-й истребительный авиационный полк, летавший вначале на «Харрикейнах», а затем – на «Яках». Первые боевые вылеты совершил в апреле 1942 года. Один и в группе Баршт вылетал на самолетах «Як-1», «Як-7б», «Як-9» на разведку и обнаруживал скопления вражеских войск, по которым затем наносила удары бомбардировочная авиация. Вылетал также на сопровождение штурмовиков, на прикрытие наземных войск.В боях совершенствовалось его мастерство. Он стал командиром звена, потом эскадрильи. Был одним из основателей метода корректировки артиллерийского огня с истребителя, которым в совершенстве овладел сам и обучил лётный состав своей эскадрильи. С мая 1942 года до конца Великой Отечественной войны эскадрилья А.А.Баршта совершила около 1500 боевых вылетов, обеспечив нанесение противнику крупных потерь.Сам А.А.Баршт совершил к моменту представления его к званию Героя Советского Союза 365, а к концу войны - 369 боевых вылетов, из них 28 - на корректировку артиллерийского огня, на визуальную разведку – 29, на сопровождение фото разведчиков – 78. По его данным было уничтожено более 50 вражеских танков, более 15 артиллерийских батарей, много живой силы противника. Сбил 4 самолета противника. В воздушных боях он был дважды ранен.Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 апреля 1945 года за успешное выполнение ответственных боевых заданий, проявленные при этом личное мужество и героизм, майору Баршту Абреку Аркадьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№5997).После войны продолжал службу в ВВС. В 1949 году окончил Военно-воздушную академию. Служил в Прикарпатском военном округе, в Китайской Народной Республике в качестве командира 282-го истребительного авиационного полка Миг-15бис (с июня 1953 до конца 1954 года), командовал истребительным авиаполком МиГ-17 в составе Морской авиации Тихоокеанского флота, служил начальником отдела боевой подготовки истребительной дивизии ПВО на Сахалине. В дальнейшем служил старшим инспектором авиации в армии ПВО в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). С 1965 года полковник А.А.Баршт – в запасе.Жил в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). Работал начальником Гражданской обороны крупного ленинградского завода, начальником учебно-летной базы Российского государственного гидрометеорологического университета, возглавлял планерный клуб. Являлся вице-президентом Северо-Западного регионального управления Федерации любителей авиации России, руководителем Северо-Западного отделения всероссийского фонда «Победа-1945». Скончался 21 марта 2006 года. Похоронен на Никольском кладбище Алекандро-Невской лавры в Санкт-Петербурге. Военный летчик 1-го класса. Награжден орденом Ленина (10.04.1945), двумя орденами Красного Знамени (13.09.1943; 29.04.1957), орденами Отечественной войны 1-й (11.03.1985) и 2-й (15.08.1944) степени, двумя орденами Красной Звезды (23.07.1942; 30.04.1954) , медалями.