категорія: Чоловіки

коротка біографія:

Ильюшин Владимир Сергеевич – лётчик-испытатель ОКБ П.О.Сухого.Родился 31 марта 1927 года в Москве в семье известного авиаконструктора С.В.Ильюшина. Русский. Работал мотористом на авиазаводе (на Центральном аэродроме). Одновременно учился летать под руководством лётчика-испытателя В.К.Коккинаки. В 1941 году в составе дружины ПВО дежурил на крышах московских домов, тушил зажигательные бомбы. В возрасте 14 лет получил свою первую государственную награду, которой потом гордился всю жизнь – медаль «За оборону Москвы». В армии с 1944 года. В 1951 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е.Жуковского. 

повна біографія:

Ильюшин Владимир Сергеевич – лётчик-испытатель ОКБ П.О.Сухого. Родился 31 марта 1927 года в Москве в семье известного авиаконструктора С.В.Ильюшина. Русский. Работал мотористом на авиазаводе (на Центральном аэродроме). Одновременно учился летать под руководством лётчика-испытателя В.К.Коккинаки. В 1941 году в составе дружины ПВО дежурил на крышах московских домов, тушил зажигательные бомбы. В возрасте 14 лет получил свою первую государственную награду, которой потом гордился всю жизнь – медаль «За оборону Москвы». 

В армии с 1944 года. В 1951 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е.Жуковского. Одновременно в 1947 году окончил 3-й Московский городской аэроклуб и в 1949 году экстерном Балашовское военное авиационное училище лётчиков. В 1953 году окончил Школу лётчиков-испытателей.В 1953-1957 годах – на лётно-испытательной работе в Лётно-исследовательском институте (ныне – ЛИИ имени М.М.Громова). Участвовал в проведении ряда испытательных работ на самолётах-истребителях. В 1957-1981 годах – старший лётчик-испытатель ОКБ П.О.Сухого. 

За это время поднял в небо и провёл испытания всех самолётов, разработанных и построенных в ОКБ за эти годы. В их числе – истребители-перехватчики Су-9, Су-11, Су-15, Су-24, уникальный сверхзвуковой бомбардировщик Т-4, штурмовик Су-25 (отлично зарекомендовавший себя в боевых действиях в Афганистане и в Чечне). В 1966 году поднял в небо и провёл испытания первого отечественного самолёта с изменяемой стреловидностью крыла Су-17. В 1977 году выполнил первый полёт и в последующем провёл испытания всемирно известного в настоящее время истребителя Су-27. 

В 1959-1962 годах установил 3 мировых авиационных рекорда (из них 1 – абсолютный) высоты на самолёте Су-9.Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 октября 1960 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Ильюшину Владимиру Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11118).С 1981 года генерал-майор авиации В.С.Ильюшин – в запасе. Работал в ОКБ имени П.О.Сухого заместителем главного конструктора.Жил в городе-герое Москве. 

Умер 1 марта 2010 года. Похоронен на Химкинском кладбище в Москве.Генерал-майор авиации (1973), заслуженный лётчик-испытатель СССР (9.06.1966), заслуженный мастер спорта СССР (1961). Награждён советскими орденами Ленина (5.10.1960), Красного Знамени (24.11.1966), Трудового Красного Знамени (26.04.1971), Красной Звезды (21.08.1964), «Знак Почёта» (12.07.1957), российским орденом «За заслуги перед Отечеством» 3-й степени (29.07.1999), медалями.Лауреат Ленинской премии (1976), Государственной премии РФ (1996). Награждён медалью де Лаво (1962, ФАИ).